就两帧视频截图里说到混动 AT 这词啦，还明理解白说它的装配线AT 能兼容，那不便是共线出产的意思呗。

　　要是看不太清楚，截个图扩大喽，那就清楚啦，从这字面意思来讲呢，那应该便是横着的 AT 结构呗，要是竖着的话，理论上可没法儿一块儿出产呀，究竟横着更紧凑，竖着尺度可老迈啦。嘿，可在另一张图里呀，还瞅见了一些跟混动相关的音讯呢，清清楚楚写着“预留 P2 混动”的字样，这也从旁边面证明了咱之前的判别，没错儿，便是以那个横置的 8AT 为根柢搞个混动版别呗。这么一来，国内能完成量产的就俩家啦，第一个肯定是长城的 9HAT 混动变速器，不过它是纵置的，就合适硬派越就两帧视频截图里说到混动 AT 这词啦，还明理解白说它的装配线AT 能兼容，那不便是共线出产的意思呗。要是看不太清楚，截个图扩大喽，那

　　就清楚啦，从这字面意思来讲呢，那应该便是横着的 AT 结构呗，要是竖着的话，理论上可没法儿一块儿出产呀，究竟横着更紧凑，竖着尺度可老迈啦。嘿，可在另一张图里呀，还瞅见了一些跟混动相关的音讯呢，清清楚楚写着“预留 P2 混动”的字样，这也从旁边面证明了咱之前的判别，没错儿，便是以那个横置的 8AT 为根柢搞个混动版别呗。这么一来，国内能完成量产的就俩家啦，第一个肯定是长城的 9HAT 混动变速器，不过它是纵置的，就合适硬派越 SUV 车型，奇瑞自家产的 8AT 是横置的，适配性909st.CN更广泛，当然啦，硬派大梁车或许就不太行了，一般都是纵置发sydldq.CN动机加纵置变速器的布局呗。嘿，那啥电机 P2 结构呢，v9313.CN便是在本来的动力总成基础上呀，在发动机跟变速器中心加一套907067.CN电动机还有俩离合器，就这么来完成混动啦。能多档位用，还能ccn4.CN有纯电、内燃机驱动以及混合动力驱动各种形式呢。这整个系dhxdc8.CN统呀，是由驱动电机、离合器模块、飞轮、逆变器还有它的冷却163274.CN系统；再有便是动力

　　电池和操控办理系统（电控系统、电池包以及冷系统）构成的。它长处挺显着，开发本钱低，节油作用也挺突huax5.CN出，可缺陷在于占的轴向尺度大，整个机舱布局就挺难弄。现在mkgpw.CN P2 干流的仍是电机高度集成化的安置，也便是 P2 混186ok.CN动集成模块，这模块由减震器、分离式离合器、执行器、冷却通greatshark.CN道、新能源电机还有单向离合器组成。嘿，瞅瞅上图呀，那长rose-game.CN城坦克 500Hi4-T 款便是 P2 混动的结构呗！bchlc.CN现在国内很少有 P2 构型的啦，主要是那种高度集成的 prolee.CNP2 模块，在本钱、周期啥的方面都得受供货商控制，奇瑞咋t155.CN还非得往这浑水里扎呢？除非它自己有相应的 P2 模块规划561435725.CN，否则真就挺不划算的，不过这兴许是个远期规划，最少现在奇cgcg296.CN瑞的混动技能道路不是这样，但考虑到它未来或许要面向海外市44hao.CN场，所以在国内用的或许性不太大，但也不意味着海外商场不能chep

　　嘿，有人没准会深思，捷途系统里硬pneumaticworld.CN派车型规划挺多，会不会给它们做相应预备呀？关键是现在这种nwngl.CN布局一般都是纵置发动机加纵置变速器，不是不能搞，就看商场wbpj6qyqw.CN层面需求量咋样，需求量大才有驱动力牵引力，否则花老鼻子时cfybw.CN间和钱开发一套动力总成，成果卖不了多少，那可太亏啦，好在kids1000.CN后续海外商场还有超大容量能折腾，像商用车在搞自己皮卡项目so1688.CN，捷途带大梁的硬派越野 SUV 也在规划呢，的确能开发，mbuto.CN但不是现在这种横置的 8AT 变速器，所以这事儿已然官方wjmgyioiu.CN提了，还挺让人模糊的，到底是给啥车型预备的呀？我这脑袋都想破了，也没弄理解咋回事。

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